Тяговый воздушный винт у самолёта появился с момента появления самих самолётов в начале 20-го века как неотъемлемая часть их движителя и сохранились до сих пор. (См.рис.1-2) В теоретических и игровых реализациях воздушные винты существовали и ранее: макет самолёта Можайского (1882г) (см...

Доброго дня друзья! Сегодня в мире авиаперелеты осуществляются на совершенно различных типах воздушных судов. Наиболее видимым различием для пассажиров, которое сразу бросается в глаза является тип используемого двигателя: турбовинтовой(пропеллерный) или турбовентиляторный. В последнее время «наибольшую популярность» приобрели именно турбовентиляторные двигатели, хотя турбовинтовые двигатели всё еще используются на некоторых маршрутах. Многих пассажиров, увидевших при посадке в самолет не привычный для них тип двигателя начинает беспокоить вопрос безопасности и надежности такого вида самолета...