Продолжаю вести дневник своего автомобиля Лада Веста. Опять поломка небольшая – поменял на 210 тысячах актуатор сцепления. Сейчас расскажу, почему заменил. Многие знают, если читают мои статьи – я недавно менял сцепление. Все хорошо работало. Но на приборах опять начала загораться «шестеренка», но машина продолжала ехать. Например, еду по трассе, индикатор загорается. Автомобиль продолжает ехать. Потом лампочка сама собой тухнет. Ездил так 3-4 дня, пока машина вообще не встала. Заехал на заправку, залил бензин, попил кофе, и машина перестала заводиться...

Лада Веста НГ выпуск 2023 год, пробег 3600 км. Вчера утром отключил датчик положения педали сцепления. Почему я это сделал? Потому что обратил внимание на то, что на холостых оборотах 8-клапанный двигатель как-то неприятно работает. От него возникают какие-то вибрации. Обороты были 850. Выжимаем сцепление, обороты подскакивают до привычных 950, и двигатель хорошо работает. Вибраций на кузов нет. Начал ковыряться. Нашел датчик сцепления в районе педали сцепления. Кому интересно, может залезть и посмотреть...