Здравствуйте, уважаемые читатели!! Короткая, но познавательная статья о том, почему случается такое, что блок индикации сигнализирует о неисправности ламп автомобиля (фары, габариты, стоп сигналы), хотя визуально видно, что все они работают. Многие считают, что проблема заключается в самом блоке, на самом деле они достаточно надежные и редко выходят из строя, чаще всего проблема заключается в другом. Вы можете найти множеств автомобильных ламп, которые конструктивно подходят для установки их в патроны габаритных огней или стоп сигналов, но они могут отличаться по мощности, типу и вольтажу...

На автомобиле ВАЗ 2170 Приора, для подсветки щитка приборов, , используются без цокольные лампы. Каждая лампа устанавливаются в специальный патрон, при помощи которого их можно извлечь из гнезда и установить обратно на место. Чтобы патрон с лампой, во время движения автомобиля не выскакивал из гнезда, его при установке в гнездо, фиксируют путём поворота, по часовой стрелке. Если не освещается только часть щитка приборов, значит одна из ламп подсветки либо перегорела, либо потеряла контакт с дорожкой, по которой к ней подводится электрический ток...