Диагностику неудачного запуска карбюраторного автомобиля лучше начинать с осмотра и проверки работоспособности свечей зажигания. Выкручиваем все свечи, смотрим: если свечи сырые (в масле и бензине), сушим их металлическую часть под пламенем и чистим щеткой. Проверяем искру на каждой свечи, для этого снимаем все бронепровода, по очереди выкручиваем по одной, вешаем на бронепровод, ложим свечу на кузов «массу» крутим стартер (во время вращения стартера некоем случае не касаться проводов и самой свечи),...

Недавно, столкнулся с небольшой проблемой. Перестала заводится машина, искра присутствовала, а вот бензонасос признаков жизни не давал. Первое, на что я обратил внимание, это реле. Вытащил, увидел окислы на блоке реле, и на самой «релешке», поехал на такси в ближайший ЛАДА Деталь, купил реле, приехал обратно, поставил, и ничего не изменилось. Бензонасос все также не работал! Решил купаться в проводке. Почистил датчик коленвала, пробую заводить, и опять НИЧЕГО. Все также стал разбираться в блоке реле...