Здравствуйте уважаемые читатели, довелось мне недавно протестировать один из замечательных инструментов как тепловизор. Марки UNI-T 260A, китайский производитель, но качество достойное. Ждал я его очень долго и вообще это моя давняя мечта. Так вот пациентом был Hyundai Solzris, с работающей в половину накала ближним и дальним одновременно, хотя был включен ближний. Всем разбирающимся в данной проблеме станет ясно, что пропала масса, но данный автомобиль корейского производства не имеет по схеме общую массу, а имеет общий плюс...

Привет. Сегодня хотел рассказать о потере мощности на автомобиле Hyundai Solaris 2. Первый раз на диагностику ко мне попал Hyundai Solaris 2. Хозяин авто жаловался на потерю мощности , вялый разгон и возросший расход топлива. При подключении диагностического сканера, в памяти блока управления ошибок не было. На заведенном двигателе сразу бросилось в глаза высокое значение разряжения во впускном коллекторе: 45 к Па. Если двигатель исправен, этот параметр на холостом ходу находится в пределах 31-35 к Па...