У УАЗа Патриот, оснащённого инжекторным двигателем, проблемы с топливной системой в основном из-за фильтра тонкой очистки и самой системы впрыска. В отличие от старых карбюраторных моторов, инжектор гораздо чувствительнее к качеству бензина и наличию примесей. Плюс ко всему, в инжекторных двигателях нет крана переключения между баками, поэтому с ними не возникает проблем, связанных с переключением топливных магистралей, но в Патриотах с двумя баками есть инжекционный (струйный) насос для перекачки...

Бензонасос это та деталь, при полном отказе которой доехать до ближайшего места ремонта не получиться. В этой статье будут даны практические советы, о том, что можно сделать в том случае если после поворота ключа в замке зажигания, бензонасос не начинает издавать жужжащий звук, который говорит о том, что он качает топливо. Но с начало коротко о том, как контролер управляет работой бензонасоса. Когда включается зажигание, контролер с помощью реле на 3 секунды включает бензонасос, для того, что бы перед пуском двс создать давление в топливной системе...