Нормальная работа двигателя любого автомобиля проходит при разницы температур 90-95 градусов. Для того чтобы двигатель не перегревался, почти во всех предусмотрена система охлаждения жидкостного типа (существует воздушная система охлаждения). 1-рубашка охлаждения 2-термостат 3-радиатор 4-вентилятор 5-соединительные патрубки При эксплуатации двигателя жидкость циркулирует в рубашке охлаждения и проходя через патрубки и радиатор остывает, не позволяя тем самым перегреваться двигателю. Во время длительного...

Перегрев двигателя становится причиной его ускоренного износа. Предотвратить это можно, периодически заливая в систему охлаждения тосол или антифриз. Однако длительное использование транспортного средства приводит к тому, что спустя определенное время в системе охлаждения появляется осадок...