Рамный автомобиль ассоциируется у нас с чем-то большим, прочным и надежным. И это действительно так. Однако ничто не вечно под луной, и металлический «хребет» внедорожника тоже может дать слабину. Главный его враг – коррозия. Чтобы ее избежать или хотя бы свести к минимуму, специалисты рекомендуют хотя бы раз в сезон промывать, а также время от времени покрывать герметизирующими составами. Это может быть имовиль, ипушсало (нефтяное масло, загущенное добавкой петролатума и церезина с добавлением антикоррозийных присадок в количестве 1%)...

Рама автомобиля первой страдает от контакта с твёрдыми камнями во время поездок по самым разнообразным дорогам. Своевременное восстановление защитного, лакокрасочного слоя позволит существенно повысить надёжность машины. Но, перед тем как приступить к покраске, раму необходимо очистить от коррозии пескоструйным аппаратом. Почему выбирают пескоструйную очистку Удаление слоя коррозии и ржавчины при помощи металлической щётки или насадки на угловую шлифовальную машинку, трудоёмкое и продолжительное по времени событие...