Мой Транспортер 2001 двигателя при рождении получил отличный мотор - рядную пятерку AJT объемом 2.5л, с турбиной. Однако в линейке TDI это самый слабый агрегат - всего 88 л.с., хотя запас прочности позволяет снимать гораздо больше мощности. Родственные двигатели ACV и AXG выдают 102 и 151 л.с., притом отличие с ACV - в форсунках, прошивке ЭБУ и наличии интеркулера. У AXG, если не ошибаюсь, немного другой блок и ГБЦ, но отличие тоже небольшое. Мой мотор имел проблемы с форсунками - при запуске жутко дымил, пока не прогреется, кроме того, старт в холодное время года значительно затруднен...

В ходе эксплуатации автомобиля топливная система неизбежно собирает отложения. Даже использование качественного бензина от проверенной компании не позволяет избежать загрязнения рампы и форсунок. Избавиться от отложений помогает промывка, которую можно сделать разными способами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Забитые форсунки нарушают распыление топлива. Выполнять их промывку следует в следующих случаях: Так или иначе, перед промывкой форсунок желательно определить, что проблема именно в них...