Двигатель после работы на современном моторном масле не нуждается в каких-либо дополнительных промывочных операциях. А производители техники вообще запрещают использование какой-либо жидкости, не имеющей соответствующих допусков и спецификаций моторных масел. Если все же владелец хочет промыть двигатель, то лучше это делать моторным маслом. Т.е. залить свежее масло и поменять его (вместе с фильтром) уже через 1500-2000 км. Такой способ промывки является самым эффективным и безопасным для двигателя...

Профессиональное обслуживание и очистка систем впрыска топлива, впуска воздуха и доочистки выхлопных газов требуется не только дизельным двигателям, но и бензиновым. Для того чтобы убедиться внеобходимости периодической очистки этих систем, нужно знать их назначение и принцип работы. Основной элемент системы впрыска топлива – форсунка, которая под высоким давлением подает топливо в камеру сгорания. Несмотря на применение топливного фильтра, некачественное топливо и несвоевременная замена фильтра приводят к возникновению отложений на распылительном отверстии форсунки...