Беда с проводкой в "десятках" – это как давняя, ноющая рана для многих автовладельцев. Понимаю ваше отчаяние, когда машина начинает жить своей жизнью, отказываясь подчиняться. Ведь за каждой неисправностью скрывается не только потеря времени и денег, но и надежда, рушащаяся на глазах. Самые частые проблемы – это, конечно, окисление контактов. Время и влага безжалостно делают свое дело, превращая надежные соединения в рассадник глюков. Представьте, как резко гаснет свет фар в самый темный час, или как мотор глохнет в самый неподходящий момент. Изоляция проводов – еще одна проблема. От старости она трескается, осыпается, оголяя провода...

Всем привет 👋  Начнём с простого. Домики, это вот такие штуки👇 Такая штука может понадобиться при постановке тачки на учёт, если зад машины излишне засажен, ну или просто ради кайфа, как в моем случае🤷‍♂️ Расскажу как устанавливал их я, имея один домкрат и немного гнилое дно, не позволяющее нормально установить его:) Итак, первым делом сорвал колесные болты, поддомкратил машину и снял колесо. Далее, под нишу, где лежит запаска, кинул 2 колеса: запаску и то, что снял. Это позволило оставить машину на нужной высоте и убрать домкрат...