Рассмотрим какие существуют особенности регулировки рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115, ВАЗ 2113). Поводом для выполнения такой работы обычно служит появление неприятного, хорошо ощутимого на руле, стука с ее стороны при проезде неровностей и во время движения по ухабам и ямам. А так же увеличение люфта рулевого колеса и нарушение управляемости автомобиля. И если вдруг пропала четкость и информативность при рулении во время движения. Провести регулировку можно как на снятой с автомобиля рейке, так без ее снятия...

Сцепление на ВАЗ 2114 - механизм надежный, но требующий внимания. Со временем трос привода растягивается, а фрикционные накладки изнашиваются, из-за чего свободный ход педали сбивается. Если вовремя не отрегулировать привод, можно "убить" корзину сцепления или маховик. Симптомы неправильной регулировки Понять, что пора лезть под капот, можно по поведению машины. 1. Сцепление "ведет" (малый свободный ход). Педаль почти в полу, передачи (особенно задняя) включаются с хрустом безе или усилием. Это значит, что диск не до конца отходит от маховика...