Однажды утром заводя машину, вы поражаетесь, когда слышите, что она такая же громкая, как гонщик NASCAR. Есть и другие странные симптомы, указывающие на неисправную прокладку выпускного коллектора.

Предлагаем удаление катализаторов на любых моделях Chevrolet, в том числе на Chevrolet Epica 2.0 л (X20D1, 143 л.с.) с прошивкой ЕВРО-2 и установкой двух правильно подобранных пламегасителей. ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны! Шевроле Эпика с мотором X20D1 (2.0 л, 143 л.с.) оборудована двумя катализаторами, «спрятанными» в выпускных коллекторах. На данном автомобиле также имеется клапан EGR, предназначенный для рециркуляции отработанных газов...