Предыстория. Купил автомобиль Шевроле Нива 2015 года выпуска. Перед покупкой проверил все технические жидкости. Антифриз был чистым и на максимальном уровне. Печка грела отлично, рабочая температура двигателя была 90-92 градуса. Спустя 700км после покупки, утром выезжая из гаража, обнаружил небольшую лужу антифриза. Заглянул в бачок, уровень ушёл совсем чуть-чуть. Антифриз был чистым. Обнаружил капли у нижнего патрубка на выходе из радиатора. Подумал, что достаточно будет подтянуть хомут. В этот день я проехал 200 км...

___________________________________________________ ДОПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ДЗЕНА (август 2024 года). Объясняю гадящим троллям и умникам желающим меня приземлить. Все мои записи на Дзене, я публикую не ради продвижения и саморекламы. Это "резервные копии" моих записей на DRIVE2 (ссылка), где приветствуются разного рода доработки и эксперименты увлечённых людей. Потому и стиль записей именно такой. Я стараюсь отвечать ВСЕМ (даже троллям) и принципиально ни чьи даже самые идиотские и гадкие посты НЕ ЗАТИРАЮ...