4 года назад
5.11. Передний мост
Передний мост Рис. 5.10. Передний мост: 1 – грязеотражатель; 2 – нижняя крышка картера редуктора; 3 – подшипники ведущей шестерни; 4 – корпус дифференциала; 5 – пробка сливного отверстия; 6 – пробка заливного и контрольного отверстия; 7 – подшипник корпуса внутреннего шарнира; 8 – сальник; 9 – корпус внутреннего шарнира привода колес; 10 – пружинная шайба; 11 – стопорное кольцо; 12 – крышка подшипника; 13 – регулировочная гайка; 14 – подшипник коробки дифференциала; 15 – крышка подшипника; 16 –...
422 читали · 9 месяцев назад
Портальный мост для НИВЫ – зачем он нужен?
НИВА – автомобиль, заслуживший уважение не только на просторах России, но и далеко за её пределами. Её неприхотливость, ремонтопригодность и, конечно же, проходимость сделали её настоящей легендой. Однако, как и у любого автомобиля, у НИВЫ есть свои ограничения, особенно когда дело касается сложных участков бездорожья. И одним из ключевых факторов, влияющих на проходимость, является клиренс – расстояние от самой нижней точки автомобиля до земли. Именно для решения этой проблемы и был разработан портальный мост, производство которого возобновила компания AUTOGUR73...