👋Автомобиль, как и любой сложный механизм, состоит из множества «винтиков» разного калибра и назначения. 😊Какие-то запчасти более нагружены, чем остальные, и выходят из строя раньше, а какие-то имеют запас сверх прочности. Вот так, работает себе без нареканий, есть-пить не просит ни у первого владельца, ни у четвертого. 😯Но рано или поздно запчастюлина все-таки дает о себе знать и может даже за короткий срок утащить за собой целую телегу проблем. 😌 К одной из таких долго служащих систем, можно выделить, например выпускной коллектор...

Система охлаждения в вашем автомобиле представляет собой герметичную систему. При использовании автомобиля, хладоагент в вашем радиаторе нагревается, расширяется и таким образом пропускает в бачок. Когда автомобиль начнет остывать, излишки охлаждающей жидкости вернутся обратно в радиатор, как правило оставляя в бачке 1/3 объема. Хладоагент не должен покидать эту систему, однако бывает, что все же не так, и охлаждающая жидкость протекает от выпускного трубопровода. Что же это значит? Возможно, вы заметили, что есть протечка из выпускного коллектора или выхлопной трубы...