Во избежание ожогов запрещается работать с горячим двигателем. Если при снятии элементов крепления возникли трудности, нанесите на них соответствующее количество проникающей смазки. Раскачивая болт или гайку в одну и другую стороны, снимите болт или гайку. 1. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи 2. Снимите электромагнитный клапан адсорбера паров топлива 3. Снимите трубопровод и кронштейн жгута проводов со впускного коллектора 4. Отсоедините вакуумный шланг тормозного привода...

Сигналом к необходимости проведения данной процедуры могут служить утечки воздуха, повышенный расход топлива или неравномерная работа мотора. Первым шагом является диагностика состояния старых прокладок: их изношенность или повреждения могут стать причиной серьезных проблем. Для начала нужно обезопасить автомобиль, отключив аккумулятор и сняв воздушный фильтр, что даст доступ к впускному коллектору. Затем аккуратно откручивается коллектор, важно следить за состоянием крепежных элементов, чтобы избежать их повреждения...