Всем доброго времени суток, сегодня занимался заменой, прокладки клапанной крыши, и прокладок свечных колодцев. ну что бы снять крышку, в целом никаких трудностей не возникает, для этого понадобиться снять декоративные накладки, отсоединить трубку вентиляции картерных газов, вытащить катушки зажигания, ну и открутить саму крышку, возможно что то упустил, так как пишу по памяти. С чего я решил туда полезть вообще, у меня появилось масло в 4 колодце, и так и было принято решение о замене прокладок, о данной проблеме я писал в прошлом посте...

Открыл крышку, вытащил свечу — а она вся в масле. У кого-то паника: «Всё, мотору хана!» Кто-то наоборот — забил, протёр и поехал дальше. Так стоит ли вообще волноваться, если свечные колодцы в масле? Разбираемся по-простому. Когда масло попадает в свечной колодец, оно обычно течёт сверху — через изношенные прокладки клапанной крышки или сальники свечных колодцев. То есть это не проблема самой свечи, а протечка снаружи вглубь. Такое особенно часто бывает на моторах с вертикально расположенными свечами и глубокой посадкой — например, у «японцев» или «корейцев»...