Случаются не приятные ситуации при замене масла, когда перетянули сливную пробку и сорвали резьбу. Это может произойти как в двигателе, так и в коробке. Практически во всех автосервисах приговаривают поддон к замене, а эта деталь одна из дорогостоящих. Поэтому я решил поделится с вами несколькими вариантами, как можно закрыть сливное отверстие, чтобы не было масляных подтеков. Временные варианты Самый правильный Нам понадобится такой болт, чтобы его шляпка входила в сливное отверстие, но не слишком свободно (Лучше взять болт с большей по диаметру шляпкой и подточить грани)...

1. Негерметичная пробка для слива масла Обычно у сливной пробки есть прокладка, которая изнашивается при ее вкручивании и выкручивании, что и приводит к утечкам в результате потери герметичности.  Кроме того, если пробка не затянута полностью после последней замены, масло может начать капать. 2. Поврежденный или ржавый масляный поддон Если масляный поддон поврежден, в нем могут появиться отверстия, через которые будет вытекать масло. Поврежденный масляный поддон также может сломать или деформировать уплотнение вокруг сливной пробки из-за чего оно потеряет герметичность...