Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и вывешиваем заднюю часть автомобиля на подставках. При отсутствии смотровой канавы или эстакады, снимаем заднее колесо автомобиля со стороны заменяемого амортизатора...

Подвеска в автомобиле нужна не только для комфортного вождения, но и для нормальной стабилизации его кузова относительно дороги. Неисправность этой системы особенно явно чувствуется на неровной поверхности (так называемой «гребёнке»), когда пружины и амортизаторы не отрабатывают колебания, – корпус машины начинает «клевать» и раскачиваться, водителю приходится чаще подруливать, сохраняя курсовую устойчивость. Явление это, мягко говоря, неприятное и зачастую возникает по причине «усталости» и поломки задних пружин...