И так приступаем. Для начала поддомкрачиваем автомобиль и для безопасности ставим упоры. Затем снимаем колесо. Потом открываем капот и снимаем пластиковую заглушку опорного подшипника. На фото она отмечена. С помощью накидного ключа на 19 ослабляем (ни в коем случае не откручиваем полностью) гайку и при этом ключом на 9 придерживаем шток, чтобы тот не прокручивался Потом переходим под автомобиль и ключом на 17 откручиваем гайку рулевого наконечника и снимаем его с помощью съемника. Подойдет...

Если разобрать автомобиль премиум класса, то станет ясно, что тишина в его салоне обеспечивается далеко не пирогом из материалов, которые поглощают вибрации и шумы. Инженеры бьются над причиной, а не над следствием, так как это в перспективе окажется даже дешевле, а характеристики автомобиля будут только лучше, так как итоговая снаряженная масса сильно влияет как на торможение, так и на разгон. Так, например, ранее у нас уже была публикация про динамические вибродемпферы, которые устанавливают на многие дорогие автомобили...