Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...

Всем привет!Проверяв масло обнаружил для себя неприятную находку.Антифриз на коробке передач. Все патрубки оказались сухими.Естес твенно началась паника т.к. пробег 59800 км и странно что движок дал течь.Опять же неприятная трата денег на новую помпу или термостат.Но без разбора мы не узнаем на какую сумму мы попали) Снимаем кожух воздушного фильтра,он на резинках поэтому аккуратно поднимаем его вверх Акб я тоже снял для удобства целиком все площадку.Начинаем демонтаж помпы Первым делом необходимо было бы слить антифриз...