В работе Hyundai Solaris с двигателем 1.6л G4FC МКПП, дата производства март 2014 года. Автомобиль покупался новым, на пробеге около 130000 км начался расход масла около 1л на 1000 км. Масло использовалось Shell 5w30 и заменялось каждые 15000 км. На пробеге около 232000 км мотор застучал и владелец направил машину на ремонт двигателя. Мы демонтировали двигатель и приступаем к его разбору В маслоприемнике части вкладыша По количеству отложений не скажешь что масло менялось раз в 15000 км, видимо сказался...

1)Проверка света авто устраняем сгоревшие лампочки. 2)Открываем капот и обдумаем подкапотное пространства от пыли писка палок и листвы. 3)Замена воздушного фильтра. С лево на авто снимаем застежки на воздушном фильтре вынимаем фильтр. Закрываем патрубок который идет на дроссельною заслонку тряпкой берем обычную кисточку по краске вытираем края корпуса под фильтр обдуваем это место после "ВЫНИМАЕМ" тряпку из патрубка дроссельной заслонки иначе быть беде. Так же обдуть и обтереть верхнюю часть корпуса фильтра...