Всех читалей, привествую! В данной статье хотел бы поделиться и рассказть как я победил масложор и сильный сизый дым из выхлопной трубы. В Июле 2023 года был приобретён "прекрасный" автомобиль Nissan Bluebird Syplhy 2002 г.в. кузова FG10 и ДВС QG15DE. ДВС в данном авто был уже Б/У или всеми любимое слово контрактный и поменял его ещё преждней владелец в 2022 году. После покупки авто стало проявляться следующее сильный сизый дым - на что мои знакомые сказали "оооо хана движку масло жрёт", я конечно это тоже понял и расстроился...

Сегодня поговорим о разнообразии прокладок поддонов АКПП (из числа моделей, с которыми мы работаем на постоянной основе). Как соотносится факт течи трансмиссионной жидкости из АКПП по стыку поддона с корпусом и тип использованной для уплотнения прокладки? Давайте разбираться! Итак, для начала, обозначим круг моделей а/м, об автоматических трансмиссиях коих мы поведём далее речь. 1) Toyota/Lexus, оснащённые 5-/6-ступенчатыми АКПП и вариаторами Aisin с поддоном, расположенным снизу. Явными представителями будут: Camry, RX, RAV4, Land Cruiser...