Приветствую всех, давненько ничего не писал о ремонте своего четыреста восьмого Москвича, купленного в первых числах января 2022 года, но перегнанного к себе в гараж лишь в конце ноября. В предыдущем посте я говорил, что при замене масла я решил снять поддон, и конечно же в комментах были хейтерские насмешки, типа – зачем снимать поддон если масло на щупе было чистым. А может при каждой замене масла и вкладыши менять с кольцами, ну и такое прочее. Хейтеры они и в Африке хейтеры, что с них взять, но и у нормальных людей возможно возник вопрос – а почему не слить старое и не залить новое...

Иногда появляется время заняться "Лигушкой". Не столько ремонтом или доводкой, а добычей всяких деталей и принадлежностей к Москвичу. Что-то для замены, что-то впрок.Так появился у меня вот этот предмет, большой ценности. Цена его не много ни мало 15 руб. 00 коп. Это защита картера и масляного фильтра специально сделанная для Москвича в эпоху развитого социализма. Очень ценная штука, на мой взгляд, ибо всем известно, что фильтр масляный не очень удачно расположен на УЗАМ 412. Можно конечно поставить аналог Жигулёвского, через специальный переходник (их есть у меня), но я пока думаю...