Сегодня поговорим о разнообразии прокладок поддонов АКПП (из числа моделей, с которыми мы работаем на постоянной основе). Как соотносится факт течи трансмиссионной жидкости из АКПП по стыку поддона с корпусом и тип использованной для уплотнения прокладки? Давайте разбираться! Итак, для начала, обозначим круг моделей а/м, об автоматических трансмиссиях коих мы поведём далее речь. 1) Toyota/Lexus, оснащённые 5-/6-ступенчатыми АКПП и вариаторами Aisin с поддоном, расположенным снизу. Явными представителями будут: Camry, RX, RAV4, Land Cruiser...

Поддон картера является ключевым компонентом любого двигателя внутреннего сгорания. Он защищает двигатель от пыли и грязи с дороги, а также предотвращает утечку масла. Таким образом, прокладка поддона картера играет важную роль в защите и эффективной работе двигателя. Этот элемент создает надёжное и герметичное соединение между блоком двигателя и поддоном картера, что помогает предотвратить утечку масла и попадание загрязнений внутрь двигателя. Зачем нужна прокладка? Прокладка поддона картера изготавливается...