Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...

Расскажу, во сколько встанет замена катализатора на автомобиле Лада Гранта, и с какими трудностями придется столкнуться при установке «паука». Пробег небольшой, 50 тысяч км. Причину замены объяснять не буду. В ближайшее время будет обзор на эту тему. Вначале выкручивается верхний датчик кислорода вот таким ключом. Он свободно вставляется, и датчик выкручивается. Конечно, изначально снимается выпускной коллектор, отделяется от головки блока цилиндров. Этот процесс я показывать не буду. После того, как датчик вывернули, его можно вворачивать в «паук»...