Многие годы активной рекламы инжекторных и «впрысковых» моторов сделали свое дело. Карбюраторные «девятки» и «восьмерки», не говоря уже о Нивах, фактически незаслуженно были переведены в разряд автомобильного «барахла». Ездят, якобы, хуже, «расход бензина огромный» и т.д. Хотя все, кому доводилось кататься на карбюраторных ВАЗ-2108, утверждают, что отличий, как таковых, не было. Единственное, что требовалось от водителя - это правильно настроить работу карбюратора. Ну, или найти мастера, способного сделать это профессионально...