Течь моторного масла из-под головки блока цилиндров (ГБЦ) означает, что данный компонент разгерметизирован. Такая неисправность влечет за собой массу негативных последствий (вплоть до поломки двигателя). Далее мы рассмотрим, почему гонит масло из-под ГБЦ и последствия этого явления. Не забудьте поставить лайк, сделать репост и подписаться на наш канал :) Нам будет очень приятно! Почему вытекает масло из-под ГБЦ? В основном это происходит вследствие повреждения ГБЦ или ее прокладки – наиболее хрупкого элемента, который отвечает за герметичность головки блока...

Более 80% ремонтов двигателя связано с заменой прокладки головки блока. При работе ДВС давление газов в камере сгорания достигает 6–9 МПа, а температура 1800–2000 градусов. Опытные механики знают, что разгерметизация газового стыка в двигателе чревата серьезными неприятностями. Да что там, она просто недопустима. Нарушается работа системы охлаждения, системы смазки, что рано или поздно заканчивается выходом из строя двигателя, приближением его капремонта. Казалось бы, если сделать цилиндр и верхнюю часть камеры сгорания единым блоком, то мотор будет надежнее...