Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы рассмотрим процесс сборки двигателя объемом 1.8 литра в наш рабочий автомобиль ВАЗ 2106. Это увлекательный проект, который поможет увеличить мощность нашего автомобиля и сделать его более производительным. Прошу прощения за качество фотографий. К сожалению, на момент написания этой статьи мой телефон с хорошей камерой был продан, а новый я ещё не купил. В нашем старом автомобиле уже давно стоит двигатель объёмом 1,8 литра. В его конструкции предусмотрена головка блока цилиндров (ГБЦ) для электронного впрыска топлива...

Есть у меня не объяснимая тяга к двс. При чем начиная от бензопилы с двухтактным двигателем заканчивая любым автомобильным четырехтактником. У меня есть старая копейка, вместе с ней достались почти все запчасти от двс 2106. Решил собрать. Запасной двигатель иметь полезно. Начал конечно с низа. Отвез блок на расточку (1500) и колено на шлифовку (1500). Блок точили на первый ремонт 79,4. Поршня (2000) купил от двс 2105 без стопорных колец, с проточкой под клапана. Хотя в 6-ом двигателе всем известный недоход и поршня с клапанами и так не должны встретиться...