Началось все с того когда переберал нулевую и что-то капнуло на голову и это оказалось ,что течет корпус термостата . Для начала открутил патрубок ,два болта на 13 . Затем открутил генератор и отложил в сторону . После чего термостат в руках ,прокладку термостат тоже меняем . Снимаем...

С прошлой весны начался недогрев двигателя. На холостых оборотах все в порядке, стрелка строго посередине, но стоит проехаться с ветерком, стрелка тут же падает в район 50-60 градусов. Летом было тепло и хватало других забот, а с приходом холодов, стал переживать за мотор. За 3 тыс оборотов старался не переваливать. Наконец-то дошли руки и приобрел ремкомплект. Мотор у меня M52B28 1996г, и термостат меняется без корпуса и стоит копейки по сравнению с термостатом в сборе других моторов. Выбрал самый дорогой с доставкой 1 день и не прогадал...