Седан и хэтчбек Aveo под индексом Т300, сменившие в 2012 году модель первого поколения (Т200 и Т250), бестселлерами российского рынка, увы, не стали. Но благодаря вызывающей внешности, нацеленной в первую очередь на молодёжь, всё же помогли «сделать кассу» компании Chevrolet. За те 4 года, которые оставались марке до внезапного ухода из нашей страны в 2015-м, Aveo стабильно входил сначала в Топ-5, а затем и в тройку самых продаваемых у нас моделей с «золотой бабочкой» на радиаторной решётке. Стоит...

«За рулем» выяснил, что скрывается под привлекательной оберткой Chevrolet Aveo второго поколения, который покинул российский рынок раньше положенного срока. Из истории модели НА КОНВЕЙЕРЕ: с 2011 года; заводской индекс Т300 КУЗОВА: седан, пятидверный хэтчбек РОССИЙСКАЯ ГАММА ДВИГАТЕЛЕЙ: бензиновый, Р4, 1,6 л (115 л.с.) КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: M5, А6 ПРИВОД: передний РЕСТАЙЛИНГ: 2016 год – значительно изменилась передняя часть кузова: обновленная головная светотехника, новые бампер, решетка радиатора и капот;...