И снова, здравствуйте! Процедура стандартна, и, как правило, решает комплекс проблем. Например, на моторах с масляным радиатором изначально, проблема начинается именно с него. Мы для замены комплекта прокладок радиатора снимаем коллектор, и раз уж коллектор снят, (глядя на состояние) удаляем кат. Что бы потом два раза не делать одну и ту же работу. К сожалению, именно на опелях шпильки крепления коллектора сгнивают очень быстро...

Автомобиль 2011 года выпуска, пробег 87000км, обратилась девушка с проблемой течи антифриза и масла, которое попадало на выпускной коллектор и этот запах шел в салон автомобиля. Провели диагностику и выяснилось, что масло течет из под прокладки маслоохладителя (это болезнь данной модификации автомобиля), прокладки плиты передней крышки двигателя, прокладки поддона двигателя, а антифриз подтекает из под прокладки металлической трубки охлаждения. Для устранения всех этих течей, было рекомендована...