Продолжение истории эксплуатации автомобиля с двигателем Н4М. Предыдущая запись была на пробеге до 300 тысяч километров. Нынешний пробег уже почти полмиллиона километров. Владелец автомобиля: Почти 4 года с первой замены, на одометре прибавилось 190К. Заводской комплект ГРМ выдержал почти 270К, ремонтный 190. И вот опять грохот на холодную. На фото видно явный провис цепи, так что вовремя ! На этот раз решил заменить и цепь маслонасоса с натяжителем. Запчасти : Nissan 13028-1KT0A цепь...

При замене свечей в автомобиле соответственно необходимо снять впускной коллектор, отсоединив патрубки. После замены, соответственно все собрать обратно. Единственный момент, который ОЧЕНЬ ВАЖЕН, при обратной сборке обязательно меняйте прокладку впускного коллектора ( на фото цифра 5). Если ее не менять, то т.к впускной коллектор расположен по ходу движения автомобиля, туда будет попадать...