Всем привет! Здесь нет рекламы, только личный опыт использования тех или иных запчастей. В предыдущей статье мы познакомились, сегодня статья уже по теме ремонта. А начнем мы с масла в свечных колодцах, в то время, когда я только начал владеть фордом, боялся даже поменять бронепровод, т.к. не знал, что с ним вообще делать, но пытливый ум и не большие финансы заставили разбираться во всём самому. В век интернета это оказалось не так сложно, и даже увлекательно. Собственно, о самой проблеме, как-то...

Прокладка клапанной крышки сделана из резины. Со временем она высыхает от постоянных высоких температур и охлаждений, и начинает пропускать масло. Сверху двигатель становится жирным от потеков масла, а затем грязным от осевшей на потеках пыли. Перед заменой прокладки клапанной крышки двигатель рекомендуется помыть. 1. Открываем капот и снимаем верхнюю пластиковую защиту двигателя. 2. Откручиваем три гайки крепления коллектора головкой №10 и снимаем его. К сожалению, иногда болты ржавеют и прикоревают настолько, что их невозможно открутить. В этом случае их приходится срезать. 3. Снимаем три шланга, закрепленных на клапанной крышке: ослабляем крепление хомутов и снимаем шланги...