В цех поступил Hyundai ix35/Tucson, об авто: Стук доносится из блока цилиндров, осмотр эндоскопом показал задиры в цилиндрах. При демонтаже мотора выяснилось, что не закручена и течет сливная пробка Мотор снят и подготовлен к разбору Под клапанной крышкой относительно чисто, масло действительно использовалось качественное и интервал его замены в 10000 км не образовал отложения в ГБЦ Сетка маслоприемника чистая, кроме большого куска заводского герметика Передняя крышка уже с отложениями, насос и корпус...

Деформация прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) может привести к серьёзным неисправностям, устранение которых потребует крупных финансовых вложений. Своевременное выявление поломки позволяет снизить расходу к минимуму. Повреждение прокладки не всегда вызвано естественным износом: некоторые водители сами совершают неправильные действия (или бездействуют). Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Нарушение целостности прокладки между головкой и блоком цилиндров приводит к попаданию моторного масла в антифриз, и наоборот...