Дорогие друзья автомобилисты всем общий привет. Когда вы приезжаете на СТО с подобной проблемой, то очень часто вам говорят, что перед заменой прокладки ГБЦ нужно шлифовать саму голову и даже блок. Но нужно ли вообще это делать или это просто навязывание дополнительных услуг и выкачка из вас денег? Давайте разбираться Бывает такое, что прокладка ГБЦ выходит из строя по истечению своего срока годности, проще говоря от старости. Но бывает такое что сама прокладка некачественная и если вы перегрели мотор то и сама прокладка прогорает...

Продолжение видео про сборку в процессе. Будет довольно продолжительное по времени, поэтому требует много сил... Пока занимаюсь монтажом - вот вам информация для размышления. Попалась в руки вот такая прокладка ГБЦ 21213/214. Производитель "Фортехникс". - диаметр отверстий 83 мм. Для сравнения ядом прокладка БЦМ, там положенные 83,8 мм. Любителям устанавливать поршни 84 мм без недохода - на заметку. - толщина прокладки в необжатом состоянии 1,7 мм...