Двигатель нового Митсубиси Паджеро Спорт с малым расходом топлива
Двигатель Митсубиси 4N15 совсем недавно засветился в прессе под видом титульного двс нового Паджеро Спорт. Как известно, у старой Эльки было два мотора: 2,4-литровый 4G64 и дизельный 2,5-литровый 4D56. Что изменилось? Обновленная силовая установка на 2,4 литра вместо 2,5 л. Она с системой газораспределения Майвек на 3 л. с., мощнее прежнего аналога и развивает высокий крутящий момент — 30 Нм. Двигатель Митсубиси серии 4N15 — это новый 16-клапанный турбодизельный агрегат, оснащённый 4-я цилиндрами...
56,6 тыс читали · 4 года назад
Простой способ определения пробитой прокладки ГБЦ, о котором не знают многие водители
Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) - одна из самых уязвимых частей в конструкции двигателя. Её повреждения могут повлечь за собой крайне неприятные последствия, вплоть до капитального ремонта силового агрегата или его замены...