Более 80% ремонтов двигателя связано с заменой прокладки головки блока. При работе ДВС давление газов в камере сгорания достигает 6–9 МПа, а температура 1800–2000 градусов. Опытные механики знают, что разгерметизация газового стыка в двигателе чревата серьезными неприятностями. Да что там, она просто недопустима. Нарушается работа системы охлаждения, системы смазки, что рано или поздно заканчивается выходом из строя двигателя, приближением его капремонта. Казалось бы, если сделать цилиндр и верхнюю часть камеры сгорания единым блоком, то мотор будет надежнее...

Здравствуй дорогой читатель!  Надеюсь тебе моя заметка поможет тебе с такой же проблемой и ты не будешь мучаться как я:) В общем и целом ситуация возникла довольно внезапно, ехали с женой по делам, как в друг машина начала трястись и перестала набирать скорость и загорелся чек.  Еле доехали до дома, я начал кумекать что произошло. Первым делом всегда смотрим что? Свечи! (Смотри фото 1). Сначала я охренел от свечи в 4-м цилиндре, это на фото она кстати.  Поехал к своему электрику, он прокалил...