Ремонт двигателя Hyundai Tucson 2016 G4NA. Стук, задиры
В наш сервис заехал Hyundai Tucson 2016 года выпуска с двухлитровым двигателем G4NA, пробег составляет 108 тысяч километров. Автомобиль передвигался небольшими пробегами, соответственно с частыми запусками на холодную и прогревами. Спустя время, такая эксплуатация спровоцировала появление задиров и стука поршневой. Будем возвращать мотор в заводское состояние! Автомобиль на подъемнике Сливаем технические жидкости и приступаем к демонтажу двигателя Мотор сняли, крепим на кантователь, откручиваем навесное Под клапанной крышкой чисто, без отложений...
Отзывы на двигатель Хендай Соната/Киа Оптима G4ND 2.0 CVVL Nu. Будут ли задиры в цилиндрах?
Двигатель Киа/Хендай 2.0 G4ND CVVL был впервые представлен публике в конце 2009 года вместе с другими представителями линейки алюминиевых силовых агрегатов Nu, который предназначен для топовых седанов автоконцерна. Силовая установка 2.0 G4ND является истинным представителем алюминиевых двигателей, предназначенный для легковых автомобилей средне размерного класса, на примере, Киа Оптима и Хендай Соната. Справочно заметим, что в моторное семейство "NU" входят следующие серии силовых агрегатов: G4NB, G4NE, G4NA, G4NC...