5,6K прочтений · 2 года назад
Разобрал помпу от Лады Весты. Показываю, что внутри. Объясняю, почему я меняю ее через 50 тысяч даже с безвтыковой поршневой
Хочу показать помпу от Лады Весты в разобранном виде. Это заводская помпа ТЗА, которая прошла 50 тысяч. Она стояла на новой машине, и я поменял ее в 50 тысяч вместе с ремнем ГРМ. Ролики остались те же, по сей день ходят. Я их периодически разбираю при каждой замене, смазываю и ставлю обратно. Люфтов нет, они работают до сих пор. Меня спрашивают: «Зачем ты ставишь дешевые помпу и ремень, а потом меняешь через 50 тысяч? Поставь дорогие и езди 100 тысяч». Объясню, почему. На этой помпе видны следы течи антифриза красного цвета...
307 прочтений · 5 лет назад
Бастрый ремонт бензонасоса Ваз 2110—2112 инжектор.
Всем привет! Наверное каждый из водителей сталкивался с ситуацией когда машина вдруг начинала неожиданно глохнуть или пока едешь нормально,а отпускаеш газ —глохнет.Причин этому может быть несколько,как в топливной системе,так и в электрической части.Мы разберем проблему в подаче топлива. В большинстве случаев дело в бензонасосе.Лезем в бак. Банзонасос находится под задним сиденьем под этим лючком Откручиваем лючок,отсоединяем провода и трубки Снимаем зажимное кольцо,осторожно шпильки очень часто...