Казалось бы, нет ничего проще диагностики тормозной системы в современных автомобилях. Схема везде однотипная и простая, а простейшие ремонты по замене колодок, дисков и прокачке системы знает чуть ли не каждый автомобилист, хоть раз ремонтировавший свою машину самостоятельно. К тому же износ тех же колодок определяется на глаз, тут хитро-мудрого ничего нет. С тормозными дисками сложностей тоже никаких: большая выработка, неравномерный и критический износ, повреждения рабочей поверхности (сколы, трещины) - все это явные поводы задуматься над скорейшим ТО...

С момента глобальной чистки и ремонта нашего VW Passat B3, долгое время никаких особых вмешательств не требовалось. За исключением замены китайских запчастей, которые понаустанавливал бывший хозяин коня. Но в какой-то момент стало понятно, что без существенного ремонта не обойтись. Приветствую 👋 всех, кто заглянул ко мне на канал. Кто еще не успел подписаться, это легко исправить. 😉 Быстренько расскажу от каких китайских запчастей избавились: задние рабочие и главный тормозной цилиндры. Просто...