Разберем как прокачать тормоза автомобиля на примере ВАЗ 2101-2107 Зачем прокачивать тормоза? В тормозной системе используется гидравлический привод. Он основан на гидростатическом принципе (дифференциальное давление) - свойство несжимаемости жидкости, находящейся в покое, передавать создаваемое в любой точке давление во все другие точки при замкнутом объеме. При замене элементов гидравлической системы или её разъединения, внутрь попадает воздух. Воздух в отличие от гидравлической (тормозной) жидкости...

Для того чтобы в систему гидропривода при замене жидкости не попал воздух и затрачивалось минимальное количество времени на эту операцию, придерживаются следующих правил: - действуют в том же порядке, как и при прокачке тормозов (см. «ВАЗ-1111 «Ока». ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА. УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГИДРОПРИВОДА»), но используют прозрачный шланг или шланг со стеклянной трубкой на конце, которую опускают в сосуд с тормозной жидкостью; - нажимая на педаль тормоза, выкачивают старую тормозную...