Всем, большой привет! Сегодня поговорим про прокачку тормозов и замену тормозной жидкости самостоятельно. То есть без чьей-либо помощи. А ещё без участия хитрых приспособлений и спецоборудования.   Суть метода проста до безобразия. Наливаем в бачок для тормозной жидкости новой тормозной жидкости, откручиваем прокачные штуцеры на одном контуре (обычно зад – перед или право – лево и наоборот) и ждем, когда старая жидкость сольётся, а вместе с ней пройдёт и воздух из тормозной системы. Для наглядности одеваем на штуцера прозрачные шланги по размеру...

Эта малолитражка стала подтормаживать без участия водителя. Ситуация более чем неприятная: кроме износа колодок и дисков тормоза при подклинивании могут перегреться. Тормозная жидкость закипеть. Вследствие этого выдавить сальники тормозных цилиндров. И автомобиль в самый неподходящий момент может остаться без тормозов. Разобрали суппорты, цилиндры, поменяли рем комплекты. Убрали следы коррозии, обработали. Узлы показали пригодность к дальнейшей работе, поэтому тотальной замены не потребовалось. Само собой, заменили колодки...