Периодически на тормозах требуется выполнять прокачку. Мероприятие не сложное, но требует пару часов времени. Правда, с появлением машин, оснащенных системой АБС, оно несколько усложнились. В этом случае надо знать порядок совершаемых действий. Попытаемся это сделать. В системе ABS есть два стандарта, поэтому установки прокачиваются по-разному. Отличительная черта – расположение механизмов и формат работы установок. В первом случае оборудование наделяют насосом, гидроклапанным блоком, гидроаккумулятором...

Раньше все умели переклепывать тормозные колодки и прокачка тормозов считалась обычным делом. Но с ABS и ESP нужно быть внимательнее. Давайте разберемся, как это сделать правильно. Перед тем как браться за прокачку тормозов, выясните, нужна ли она вообще. Педаль тормоза может проваливаться не только из-за воздуха в системе, но и из-за проблем с магистралью, главным цилиндром или исполнительными механизмами. Прокачка обязательна при: При замене тормозных колодок, если не трогали суппорты и не разбирали систему, прокачка не требуется...