В автомобильной практике случается, что стойки амортизатора выходят из строя, поэтому приходится покупать новые детали и производить замену. Но даже опытные автолюбители не всегда знают основные моменты установки новых стоек, которые не отходив ресурс, выходят из строя. Главной ошибкой является неправильная прокачка стоек (хоть газовых, хоть масляных). Некоторые специалисты, вообще не советуют делать прокачку. Я же считаю, что прокачка необходима, т.к. на складах амортизаторы хранятся в горизонтальном положении, что приводит к перетеканию жидкости внутри стойки в одну из сторон наклона...

Перед установкой стойки необходимо их прокачать. Для этого необходимо: 1. Установить стойки в вертикальном положении. 2. Снять колпачки с верхней части стойки. 3. Подсоединить насос к штуцеру для накачивания. 4. Накачивать стойку, постоянно следя за значением давления в стойке при помощи давления регулирующего насоса. 5. Когда давление в стойке достигает рекомендованного значения, убедитесь, что оно не слишком высокое и не слишком низкое...