Вчера многие СМИ облетела новость, что в Тольятти на «Заводе стальных колес» запустили новую линию изготовления обода колеса и линию штамповки дисков диаметром от 13 до 19 дюймов (до этого там выпускали колеса диаметром от 13 до 16 дюймов). И теперь производственные мощности предприятия возросли с 1, 5 млн до 3, 5 млн колес в год. Это все очень круто и интересно, и мы даже позднее разберемся откуда денежки на всю эту красоту. Но лично мне интереснее посмотреть на сам технологический процесс, а не просто на обезличенные цифры...

[ Смотреть видео на сайте НТВ ] С момента изобретения шины прошло полтора века, а производители продолжают изобретать колесо, химичат с составами, каркасом, формой шипов. Это же только говорится так: «зимняя резина», «надо сменить резину». Но покрышка — это не только резина. Это многослойный пирог из теста с десятками ингредиентов. А его рецепт не знает, оказывается, 99 процентов сотрудников заводов по их изготовлению. Так из чего же они сварены? Как их нельзя хранить? Какие тайные подсказки производитель...