В 80-х годах прошлого века в СССР задумались о необходимости создания малотоннажного фургона, который бы заменил старые «еразы», польские "жуки" и "нысы", и прочий разнообразный автопарк такого рода, устаревший и морально и технически. Нужна была своя, современная и в то же время простая машина. Одно из решений разрабатывалось совместно с британской компанией IAD, их участие в проекте касалось в основном разработки дизайна и подвески. Технической частью занимались у нас. Производство планировалось наладить на Брянском автозаводе, ранее выполнявшем оборонные заказы, а в то время простаивавшем...

Брянская область славится выпуском тяжёлой техники — тепловозов, автокранов, комбайнов, тракторов, грейдеров, погрузчиков. А теперь готовятся к сборке лёгких грузовиков — некоего подобия отечественных «Газелей». Затем хотят перейти и к производству внедорожников. Подробности узнал bryansk.aif.ru. Низкий старт Под Брянском состоялось техническое открытие завода, на котором будут собирать китайский BAW Т7 — компактный грузовик, способный перевозить до 1,5 тонны. Представлен он будет двумя видами...