О том, что белорусы начнут в Бресте производство фургонов и микроавтобусов под брендом МАЗ из машинокомплектов китайской госкорпорации JAC Motors, было известно еще пять лет назад, в 2017‑м. Местом сборки стало ОАО «Брестмаш», основанное в октябре 1974‑го и вошедшее в холдинг «БелавтоМАЗ» в 2013‑м. Базовые модели, одноклассники «Газели Next» и Mercedes-Benz Sprinter, получили индексы МАЗ-365 (цельнометаллический фургон) и МАЗ-281 (пассажирский микроавтобус). В их основе находится хорошо знакомый транспортному сообществу JAC Sunray 2010 модельного года. Официальная премьера китайско-белорусских LCV состоялась в середине 2019 года, а российская — совсем недавно, летом 2022‑го...

«В ближайшее время ожидается выпуск серийной партии автомобилей, которая появится в салонах дилеров, ориентировочно, в ноябре. А в следующем году на предприятии планируют изготовить 1000 машин», — рассказал изданию AV Павел Садовников, директор официального представителя и эксклюзивного дистрибьютора Shineray на территории РБ. Shineray M7 — это коммерческая модель, которая имеет габариты 4890 × 1700 × 1995 мм. Это заднеприводные машины, которые оснащаются связкой из 2-литрового бензинового двигателя мощностью 150 л...