6458 читали · 5 лет назад
Расчет (калькулятор) необходимых форсунок при тюнинге
Данная статейка разрушает миф о том, что форсунки выбирают исходя из планируемой мощности ДВС который заполонил все форумы интернета. Утверждение о расчете форсунок только исходя из мощности ДВС ошибочно! Здесь будет приведен УПРОЩЕННЫЙ, но дающий довольно хорошие данные способ расчета. Чем опасен неверный выбор форсунок? Опасность в значительном обеднении смеси на высоких оборотах, и если краткосрочное обеднение ДВС еще может пережить, то длительную езду нет. Признаки обеднения смеси и детонации (белый изолятор на свече, разломанные перегородки и характерные выбоины на вытеснителях)...
1393 читали · 3 года назад
Советы по переходу с карбюратора на инжектор.
В этой статье рассмотрим переход с карбюратора на инжектор автомобиля 2108, но в целом это будет полезно любому автолюбителю с любой машиной, так как основа перехода на инжектор одна и та же=) начнем! Первое что нам необходимо это "впуск", это то чем с первого взгляда отличается автомобиль на карбюраторе и инжекторе. Из чего состоит карбюраторный впуск? из самого впускного коллектора, и карбюратора, а так же прокладок под карбюратор, возможны проставки в зависимости от карбюратора или автомобиля...